|
基于NI产品的高压共轨柴油机电控单元测试系统的开发
发动机电控单元的开发面临着开发效率和开发质量的双重压力，如何在产品开发过程中快速地测试控制系统的功能性、可靠性，在保证开发质量的前提下，提高系统开发效率，是所有开发人员面前的难题。而在实际的发动机台架试验中，人为地产生故障是非常危险的，可能会对控制器、发动机、台架设备或试验人员造成伤害。因此，用测试设备模拟发生各种故障信号组合，可以快速地对ECU进行该项功能的全面测试，节约台架时间，降低测试风险。
|
|
基于虚拟仪器技术的汽油发动机点火提前角测试系统
为适应现代汽车汽油发动机点火系统发展的要求，需要在尽可能短的开发周期内建立一个高效实时的测量和监控发动机点火提前角的系统，突破传统测量方法中的不足，包括正时灯测量人工读数、无法夹在高压线、长时间连续使用容易坏等。
|
|
基于虚拟仪器的发动机试验台架系统
在较短的时间内开发一套高性价比的发动机试验台架系统，实现多个物理量的高精度控制，并对数据自动记录，处理，存储，完成在多工况下对发动机各项性能的试验；同时提供良好的人机界面。为开发出优秀的发动机提供支持。
|
|
用于电动工具寿命测试的实时测功机控制器和特性分析仪
利用PID中的实时测功机负载控制，设计一个具有扭矩分析仪、转速计和功率分析仪功能的电动工具寿命测试。
|
|
基于cRIO的远程数据采集终端
利用先进的自动化测试测量技术构建分布式的远程数据采集终端，对大桥的各类环境数据、静/动态响应等信号进行精确的同步采集，为整个大桥健康监控系统提供最底层的数据支持
|
|
LabWindows CVI在汽车电喷模块检测中的应用
开发功能强大,界面友好的汽车电喷模块测试系统，并完成对测试结果的存储及判断。
|
|
灯亮，灯灭-ECM
设计两个自动化测试仪，能够对汽车信号灯闪烁模块进行研究和开发测试，设计验证，以及产品验证。并使用通用软件以节省成本。
|
|
应用NI技术快速构建土木工程在线监测系统解决方案
将众多采集设备集成到一个开放平台下，统一进行数据采集，并需要有一便捷的工具来快速地构建信号计算处理模型。在室外无人执守的条件下，要保证系统能长期稳定运行，并需要具备一定的故障自恢复能力。同时整个系统要具备很好的灵活性以及软硬件的兼容性，传统的土木工程安全监测解决方案大多是定制的方案，不利于系统本身的扩展也不利于整个方案推广到其它类似的系统上。
|
|
Thermotron用于ECU现场诊断的便携式测试工作站-ECU
设计并开发一个用于单个ECU（发动机控制单元）并能迅捷而全面地运行的便携式、自动测试工作站。
|
|
NI CVS用于汽车火花塞检验实现六西格玛可重复性标准
开发健壮的、可靠的用于汽车火花塞的自动化光学检验系统，并达到六西格玛测量仪可重复性与再现性、精度和节省占地空间的苛刻要求。
|
