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La SNCF piège les défauts sur ses locomotives grâce au CompactRIO
Développer un système espion, compact et autonome, destiné à être embarqué sur des locomotives pour piéger des défauts difficiles à localiser.
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LabVIEW va surveiller les infrastructures ferroviaires pour leur ouverture aux trains européens
Développer un système permettant la caractérisation métrologique de l’interaction entre le pantographe et la caténaire, pour garantir que les locomotives de différents opérateurs n’endommagerons pas le réseau ferré qu’elles emprunteront dans le cadre de la déréglementation européenne des transports
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Alstom standardise ses moyens de test électronique avec l’instrumentation PXI, LabVIEW et NI TestStand
Développer un banc de test générique, le plus pérenne possible, pour répondre aux besoins de test en production de la majorité des produits électroniques actuels et à venir du site Alstom Transport de Villeurbanne.
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基于LabVIEW的四自由度机械臂运动控制系统设计
短期内实现4自由度机械臂（3台交流伺服电机、1台微型直流电机）的 变参数同步运动控制，为钢丝传动机构的控制提供应用解决方案。
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한국철도공사 - 철도차량 진동소음 측정 프로그램 개발
철도차량의 중정비 시행 후, 측정데이터를 수집 관리하여 향후 차량의 안전성 판단의 주요 기준으로 활용하여 과학적 정비시스템 구축에 기여하고자 한다.
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두산 인프라코어 - LabVIEW based Euro 3 기준 디젤엔진 Automatic Dynamometer control system
시험 Data를 별도의 처리 없이 원하는 형태의 평가 보고가 이루어지도록 구성하고 일단 개발된 후에는 다수 반복 적용하여 비용을 절감하기 위해서 개발하게 되었다.
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한국해양연구원 - 무인탐사선의 원격제어 운용 프로그램 (USVMobile)
본 프로젝트는 해양연구원의 기관고유과제로서, 소형무인탐사선의 핵심기술을 개발하는 것을 목표로 하고 있다.
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에스엠인스트루먼트 - 고속열차(KTX) 및 자기부상열차 소음 스캐너
고속 운행(300km/h)로 생활의 혁명을 가져온 고속열차 (KTX)의 경우 차실 내 소음이 이슈화 되어 왔다. 이러한 소음은 차량의 외부에서 발생되는 유체 유동 소음에 의해 기인된다고 추정되어 왔으나, 이를 뒷받침하는 개관적인 측정자료나 연구결과가 미비하였다.
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基于CompactRIO的无人驾驶旋翼飞行器
工程领域学生使用装有CompactRIO 的直升机模型进行飞机无人驾驶研究
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地铁及高速列车智能控制诊断网络系统
目前列车运营商对列车的智能诊断水平及列车控制品质要求越来越高，这就需要列车具备先进的控制及诊断网络系统。这就对系统的处理能力及网络实时性提出了前所未有的要求。强大的处理能力和高度的实时性成为了现代列车网络的两大主题。为适应列车编组经常变换的特点，列车网络还必须具备自动重组的功能。目前紧有少数网络系统能够满足应用要求，因此价格十分昂贵。
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