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현대기아자동차 - CAN & DAQ 동기화 신호를 활용한 전자식 4WD 성능 평가 툴 개발
차량의 다양한 전자 제어 장비 장착에 따른 제어기의 검증과 실차 튜닝을 위해 효율적인 계측 및 분석 시스템구축이 필요하였다. 이를 위해서는 차량의 각 센서에서 수집 및 처리되는 CAN 신호와 외부 계측기(DAS)로부터 실제적으로 수집되는 물리량을 고속으로 동시에 측정하는 시스템이 필요하다. 아울러 다양한 시험 조건으로부터 수집된 다채널 데이터를 신속하게 분석, 통계화 하는 프로그램의 개발이 요구되었다.
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국일메카트로닉스 - Power Steering Oil Pump
Power Steering Pump(이하 PSP)의 특성상 양산 제조 공정 중 성능 시험이 차지하는 비중은 매우 크다고 할 수 있다. 이에 양산성과 제조 공정에 적합한 성능 시험 설비 시스템을 구현하였다.
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컨트롤 웍스 - 프로토타입 CRDI(Common-Rail Direct Injection) 디젤 엔진 ECU
자동차 회사에서 나오는 OEM ECU만으로 디젤 엔진을 제어하려면 사용자가 요구하는 대로 분사 시기와 분사량을 제어함에 어려움이 있다. 이점을 극복하고 더 효율적인 방법으로 디젤 엔진 성능 향상을 위해 테스트 하고 검증하는 시스템을 개발하였다.
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이엘피텍 - 쓰로틀 밸브 내구성 테스트 및 성능 테스트
반복적인 내구성 테스트와 인장력과 같은 필수 테스트의 자동 수행, 그리고 테스트에서 발생하는 데이터의 효율적은 저장 및 관리가 필요하였다.
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이노템즈 - 자동차 시트 프레임 조립 검사 시스템
운전자의 위치를 조절하는 자동차 시트 프레임의 위치 조절 레버와 물리는 부분들을 검사하여 양질의 시트 프레임을 자동으로 생산하고 검사할 수 있는 시스템 개발이 필요하였다.
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전북대학교 - 비전모션을 이용한 자동차 도어필러 자동 폴리싱 장비 개발
자동차의 외관 사출품은 도장공정이 필요하나 도장공정시 제품의 50% 이상에서 핀홀, 스크래치와 같은 도장불량이 발생한다. 지금까지는 인력에 의해 수동으로 작업이 진행되고 있으나 이에 대해 작업자의 노동 강도 저하를 위해 자동 폴리싱 장비를 개발하고자 하였다.
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(주)대성엘텍 - NI 비전 및 DAQ 카드를 이용한 유저 검사 자동화
불량 유출을 방지하기 위하여 100% 작업자 위주의 검사에서 설비 검사로 전환시키고자 하였다.
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엔지비스 - LabVIEW RT를 이용한 실시간 LPG Bi-Fuel ECU 시뮬레이터
LPG Bi-Fuel ECU 개발 시, 기존에 통용되는 실차 및 엔진 다이나모 환경 하에서의 기능 시험 방식은 시험 항목이 증가할수록 시험 비용과 개발 기간이 증가하고, ECU 로직 개발과 시험이 분리되어 신속하고 유기적인 제품 개발이 어려우므로 새로운 테스트 방법이 필요했다.
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계명대학교 - 수동변속기 차량의 클러치 개발 시험을 위한 DATA 계측 및 분석 시스템 개발
수동 변속기 차량의 클러치 개발 시험으로서, 열용량 및 NVH 시험 및 다양한 실차 평가가 하나의 시스템에서 구현될 수 있는 범용 실차 계측 시스템을 개발하고자 하였다.
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Banco de prueba IOLT
Diseñar y construir un banco de prueba de vida para 10 reguladores de voltaje automotriz en forma simultánea aplicando temperaturas desde -40 hasta 150 grados Celsius.
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