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한서대학교 - The Development of Intelligent Wind-Tunnel
The Development of Intelligent Wind-Tunnel은 3차원 형상의 항공기의 공기역학적 데이터를 수집하는 과정을 자동화하고, 수집 데이터의 정확도를 높이기 위하여 설계 되었다.
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Testing Sliding Electrical Contacts for Aerospace Applications Using NI LabVIEW and National Instruments Data Acquisition Hardware
Developing and building a cost-effective platform for running long-term tests on the sliding electrical contacts of a propeller deicing system while simulating Navy aircraft flight profiles.
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Controlador CM400 12 Canales para Ensayo Actuadores de Aeronaves de Transporte de Nueva Generación
Desarrollar, para el sector aeronáutico, un controlador multicanal en tiempo real de 12 canales para su utilización en 4 bancos de ensayos separados, realizando diferentes tipos de ensayos, incluyendo adaptaciones para control climático del ensayo.
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美國太空總署 (NASA) 使用 NI LabVIEW 進行整合式的雷射光束特性記述與長期測試系統
特意延長測試時間來量測雷射光束的品質與效率，藉以評估軌道衛星進行地表量測 (Terrestrial measurement) 的適用性；並同時模擬軌道的加熱與冷卻週期 (Heating and cooling cycle)。
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Measurement System for Aircraft Noise
Measure aircraft noise at 12 microphones, distributed at both sides of a runway in a line with an approximate length of 1500 m. The microphones have to be synchronized in time, also with the on-board measurement system. A centralized control is required, but the runway may not be crossed with
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Sistema de Adquisición de datos de Sondas de Respuesta Rápida en Banco de Ensayos Fluidodinámicos
Adquirir de forma sincronizada datos de presión medidos mediante sondas de respuesta rápida y señales de posicionamiento del sistema de actuación encargado del movimiento de dichas sondas en ensayos de turbinas de baja presión
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ジェットエンジンの電動モーターを用いた回転試験の制御及び計測システム
本研究では、低圧チャンバー内でジェットエンジンを電動モーターによって回転させ、その性能の評価や飛行実験に向けての問題点の抽出を行うことを目的とする。
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한국항공우주연구원 - NI SC-2345를 이용한 차음 벽체 투과손실 측정 시스템 개발
발사체의 개발과정에서 차음 판넬의 특성 측정 및 선정은 중요하고 반복되는 과정이다. 반복 측정에 따른 효율성 증가와 오차의 저감을 위해 측정과정의 단순화 및 정확도 향상이 요구되었다.
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한국항공우주연구원 - PXI 시스템을 이용한 아리랑위성2호 비행모델 음향환경시험
KOMPSET2 위성 개발시험 시 발사체의 추진체에서 발생되는 145dB의 acoustic noise로 태양전지집열판에 균열이 생기는 현상이 발생하였다. 이에 한국항공우주연구원에서는 최대 155dB까지 발사체 소음을 발생할 수 있는 acoustic chamber를 개발하게 되었다.
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基于PXI总线的旋转试验台综合测试系统的设计与实现
在所有直升机的测试中，旋翼旋转试验是最复杂的测试试验之一，它涉及多种不通类型的测试参数，不同数据采集方式及要求各异的数据分析能力。这样的系统用传统仪器很难实现很好的通信和集成。本系统的挑战在于在同一系统中实现转速、频率、加速度、温度及压力等多变量的实时数据采集、分析及存盘。
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