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현대기아자동차 - CAN & DAQ 동기화 신호를 활용한 전자식 4WD 성능 평가 툴 개발
차량의 다양한 전자 제어 장비 장착에 따른 제어기의 검증과 실차 튜닝을 위해 효율적인 계측 및 분석 시스템구축이 필요하였다. 이를 위해서는 차량의 각 센서에서 수집 및 처리되는 CAN 신호와 외부 계측기(DAS)로부터 실제적으로 수집되는 물리량을 고속으로 동시에 측정하는 시스템이 필요하다. 아울러 다양한 시험 조건으로부터 수집된 다채널 데이터를 신속하게 분석, 통계화 하는 프로그램의 개발이 요구되었다.
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국일메카트로닉스 - Power Steering Oil Pump
Power Steering Pump(이하 PSP)의 특성상 양산 제조 공정 중 성능 시험이 차지하는 비중은 매우 크다고 할 수 있다. 이에 양산성과 제조 공정에 적합한 성능 시험 설비 시스템을 구현하였다.
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네오엔시스 - 레이져 센서와 NI USB-6221을 이용한 Condenser Shape Inspection 시스템
1. 비접촉 방식을 이용하여 이송 중의 제품에 각종 수치 검사 및 불량 검사, 2. 고급 공학 함수를 이용한 불량 검사 알고리즘 개발, 3. 고속 스트리밍을 제공하는 고정밀도의 안정성 높은 DAQ 모듈 선정, 4. 통계적 공정 관리를 위한 통계 함수 개발, 5. 센서에서 DAQ 장비(기존 PCI 타입)까지의 원거리 연결로 신호선에 발생된 노이즈 제거
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수성기전 - Line-Scan Camera와 NI PCIe-1429를 활용한 Micrometer 제품 치수 측정
1. 기존 접촉식 측정 방식을 사용할 경우, 측정 Probe 압력에 따른 Micrometer 치수 오차 발생, 2. 다양한 제품 사이즈에 대한 치수 측정 정도 확보 (Max =￠250mm), 3. 제품당 수십 개의 Sample Point 측정 개수를 2,000개 Sample Point 측정 방식으로 개선, 4. 2,000개 Sample Point를 활용한 진원도 측정, 5. 수동이송에 따른 고무 제품의 치수 변화 요인 개선, 6. 검사 시스템 비용 절감
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(주)대성엘텍 - NI 비전 및 DAQ 카드를 이용한 유저 검사 자동화
불량 유출을 방지하기 위하여 100% 작업자 위주의 검사에서 설비 검사로 전환시키고자 하였다.
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(주)나인원 - FPGA 기반의 EEFL 테스터 개발
외부 전극 형광 램프를 나타내는 EEFL(External Electrode Fluorescent Lamp)은 제조 공정상의 여러 가지 오차로 인해 각 특성의 차이를 보인다. 각 램프는 일정 전압에서 정상적으로 켜져야 하고 밝기 또한 일정한 특성을 보여야 하기 때문에 규격의 범주에 드는 양품을 선별 할 수가 있는 표준적인 검사 시스템이 필요하다.
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국민대학교 - LabVIEW를 이용한 Doppler Radar Bio Monitoring System
데이터 획득 및 필터링, PCA(Principal Component Analysis), 칼만 필터(Kalman Filter)를 구현하고 해당 자료를 도식화하고자 한다.
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한국표준과학연구원 - BH 특성곡선을 이용한 강제 케이블 장력 측정방법 (직류적 장력 측정방식)
각 장력에 따른 센서의 데이터를 수집하기 위해서는 특성에 맞는 전용 장비를 주문 제작하여야만 했다. 하지만, 전용 장비는 상당한 가격을 요구하며 사용시 많은 제약이 존재했다.
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한국표준과학연구원 - 장력 테스트
현재 개발하는 센서의 데이터 측정은 멀티미터를 이용하여 사람이 직접 수집한다. 하지만 정확한 데이터 수집을 위해서는 센서의 모든 데이터에 대한 균등한 조건이 붙어야 하며 데이터에 직접적으로 영향을 미치는 온도, Adc, Aac와 같은 주변 환경의 데이터가 필요하다.
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상명대학교 - 집중력 회복 시스템
집중력을 측정하기 위해 생체신호를 수집하고 그 데이터를 분석할 시스템이 필요하였다. 해당 시스템은 DB와 연동되어야 했다.
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