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LabVIEW pilote une maquette d’éolienne à distance avec des boîtiers d’acquisition de données USB
Développer une solution permettant de commander à distance une maquette d’éolienne à des fins pédagogiques, avec la possibilité qu’une séquence d’apprentissage puisse être effectuée par un élève éloigné de l’éolienne. Dans ce cas, les élèves d’un lycée ne possédant pas la maquette pourraient malgré
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Performing Structural Health Monitoring of the 2008 Olympic Venues Using NI LabVIEW and CompactRIO
Performing structural health monitoring (SHM) to determine the stability, reliability, and livability of multiple large structures throughout China, including the new Olympic venues in Beijing.
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加州大學洛杉磯分校 (UCLA) 的研究團隊使用 NI LabVIEW 與 NI CompactRIO，進行哥斯大黎加 (Costa Rican) 境內的雨林環境監控
使用單一裝置支援多種無線環境量測，以達到機器人控制、遠端設定，與網路資料分享的功能。進一步使用該量測系統了解雨林的微氣候 (Microclimate) 特性，還有雨林地面與大氣之間的碳通量變化。
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Solar-Powered Boat Racing Team Uses NI CompactRIO and NI LabVIEW for Boat Monitoring and Control System
Controlling and monitoring the solar cells, lithium polymer batteries, maximum power point trackers (MPPT), and a high-efficiency permanent magnet motor for a completely solar-powered race boat.
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バイオマスガス燃料対応エンジンの計測制御システム
これらの装置を用いたエンジン運転実験において、計測信号の同期および実験中の機器操作の効率化の2点が実験システム構築の際の主な課題となる。
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於歐洲北海的 Ormen Lange 天然氣田佈署 LabVIEW 以監控輸送管線
開發並安裝長期監控系統，並用於挪威海岸之下 120 公里長的輸送管線。
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PAC 建立彈性的核能電廠維護與檢驗系統
設計彈性的單一系統，於核子反應爐的有限空間與嚴苛環境中，控制核子發電廠多種不同的檢驗與維護工具。
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Nucor Refines Steel Recycling Using NI LabVIEW and National Instruments Hardware
Developing an automation system for a steel recycling facility that reduces the amount of energy consumed to comply with statewide energy regulations while improving the safety and efficiency of the plant.
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欧州原子核研究機構（CERN）がNI LabVIEWソフトウェアとPXIハードウェアを使用して世界最大の粒子加速器を制御
世界最大の粒子加速器、大型ハドロン衝突型加速器（LHC）で、バルク部品の位置をリアルタイムで計測・制御し、ビームコアからエネルギー粒子を高信頼性・高精度で吸収する。
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LabVIEW va surveiller les infrastructures ferroviaires pour leur ouverture aux trains européens
Développer un système permettant la caractérisation métrologique de l’interaction entre le pantographe et la caténaire, pour garantir que les locomotives de différents opérateurs n’endommagerons pas le réseau ferré qu’elles emprunteront dans le cadre de la déréglementation européenne des transports
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