Sistema di qualifica sospensioni “intelligenti” WIN-TGS
Author(s):
S. Serra - TESEO
Industry:
Automotive
Products:
LabVIEW, Data Acquisition
The Challenge:
La componente tecnologica a bordo dei veicoli è incrementata moltissimo e condiziona anche elementi meccanici quali le sospensioni “intelligenti” che sono spesso adottate sia su auto sportive sia su auto all terrain.
The Solution:
Grazie alle tecniche di co-engineering, TESEO è riuscita a progettare e realizzare un sistema di test e di qualifica automatica per sospensioni “intelligenti” impiegate a bordo vettura, realizzando un dispositivo di collaudo estremamente semplice ed efficiente, studiato per essere facilmente riconfigurabile dall’utilizzatore.
"Il cuore del sistema è costituito da uno chassis cDAQ-9172 di National Instruments su cui sono inseriti 7 moduli per la gestione ed il condizionamento dei segnali di I/O. "
La componente tecnologica a bordo dei veicoli è incrementata moltissimo e condiziona anche elementi meccanici quali le sospensioni “intelligenti” che sono spesso adottate sia su auto sportive sia su auto all terrain.
Grazie alle tecniche di co-engineering, TESEO è riuscita a progettare e realizzare un sistema di test e di qualifica automatica per sospensioni “intelligenti” impiegate a bordo vettura, realizzando un dispositivo di collaudo estremamente semplice ed efficiente, studiato per essere facilmente riconfigurabile dall’utilizzatore.
Il cuore del sistema è costituito da uno chassis cDAQ-9172 di National Instruments su cui sono inseriti 7 moduli per la gestione ed il condizionamento dei segnali di I/O. L’alta risoluzione degli I/O analogici (16 bit) e l’elevato Sampling Rate (400 kS/s) permettono di realizzare diagrammi in tempo reale delle grandezze acquisite e di gestire 2 controlli PID per Portata e Pressione utilizzando le uscite Analogiche della scheda NI-9263. Il sistema realizzato consente di:
- gestire una serie di ingressi discreti (contatti ON/OFF, encoder) ed analogici (segnali in tensione +/- 10VDC a 16 bit di Pressione e di Temperatura);
- gestire attuatori per controllo motori con o senza retroazione di Velocità, Servovalvole proporzionali ed Elettrovalvole, mediante uscite analogiche a +/-10VDC su 16 bit e segnali discreti ON/OFF;
- realizzare dei controlli ad anello chiuso (PID) su grandezze quali Pressione e Portata.
L’applicativo, sviluppato in ambiente LabVIEW, si interfaccia alle risorse del sistema cDAQ-9172 mediante il software DAQ-MX 8.5 e permette di impostare i cicli di test (parametrizzazione e profili delle attuazioni) e di rilevare, diagrammare e creare reports ai fini della qualifica dell’oggetto in prova.
Il sistema si interfaccia con un qualunque computer attraverso una porta USB 2.0 e non è vincolato ad un hardware specifico.
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