FieldPoint teste des motoventilateurs en étuve

Author(s):
Pascal CORNÉE - SEO

Industry:
Electromechanics/ Electrotechnics, Automotive

Products:
Distributed I/O, FieldPoint, LabVIEW

The Challenge:
Améliorer les performances et l’ergonomie générale (accès aux données par le réseau, génération de rapports...) d’un système permettant de tester en étuve six groupes de quatre motoventilateurs.

The Solution:
Utiliser des modules FieldPoint (communication Ethernet) et un programme de supervision développé sous LabVIEW pour piloter les motoventilateurs et acquérir les données nécessaires à la caractérisation de leur comportement.

Les motoventilateurs sont des ventilateurs motorisés qui sont utilisés dans les véhicules pour forcer la circulation d'air à travers l’échangeur thermique du circuit de refroidissement. Pour remplacer un système obsolète, SEO, partenaire de National Instruments, a élaboré pour Valéo une application qui permet de tester en température les prototypes de motoventilateurs pour véhicules particuliers.


Description de la nouvelle installation
Chaque étuve contient un groupe d’au plus quatre motoventilateurs (on spécifie leur présence en début de test) qui subiront le même cycle de température et les mêmes tests. Par contre, les groupes sont indépendants les uns des autres, c’est-à-dire que l’on peut effectuer simultanément un test différent sur chaque groupe. Le système est initialement constitué de six étuves et permet donc de tester indépendamment six groupes de motoventilateurs. Cependant, le système doit être ouvert pour s’étendre aisément et recevoir des étuves supplémentaires. Chaque groupe est piloté par une baie de commande, située à proximité de l’étuve, qui prend en charge :

n L’alimentation en courant et tension des motoventilateurs (le pilotage en PWM des moteurs à électronique intégrée doit être possible)
n l’acquisition des vitesses de rotation
n l'acquisition des températures (moteurs et étuve)
n l’acquisition des tensions et courants de chaque moteur.
Les baies sont reliées (via un hub) par liaison Ethernet à un PC de supervision sous LabVIEW qui se chargera, en plus du pilotage des baies, de la génération des rapports d’essais.

Avantages sur l’ancien système
Dans cette architecture, un simple câble Ethernet relie chaque baie au PC de supervision, ce qui permet de déplacer très facilement les baies de contrôle. Le nouveau système est plus fiable et plus performant que l’ancien puisqu’il est désormais possible de tester des spécifications inaccessibles jusqu’alors.

De plus, grâce à l’utilisation de l’environnement de développement graphique LabVIEW, l’ergonomie d’exploitation a été grandement améliorée sur le nouveau système. En effet, l’ancien système nécessitait un PC par baie et la maintenance logicielle était difficile, l’architecture était lourde et figée. Aujourd’hui, grâce à LabVIEW, la maintenance logicielle ne pose plus de problème, le système est ouvert et grandement évolutif, de plus, les outils de génération de rapports apportent un confort d’utilisation incomparable et un gain de temps non négligeable par rapport à l’exploitation de l’ancien système.

Constitution des baies
Toutes les baies de commande sont identiques. Le choix du matériel s’est porté sur FieldPoint de National Instruments pour son rapport qualité/prix ainsi que pour sa facilité de mise en oeuvre. Chaque baie comprend donc :
- un module de communication Ethernet FP-1600
- un module compteur/timer FP-CTR pour l’acquisition des vitesses de rotation
- un module FP-AO-200 pour piloter les quatre alimentations en tension et courant des motoventilateurs
- un module FP-PWM pour le pilotage des moteurs à électronique intégrée
- un module FP-DO pour la gestion des sécurités et les relais de commutation petite/grande vitesse
- un module FP-AI-100 pour l’acquisition des tensions et courants de chaque motoventilateur
- trois modules FP-TC-120 pour l’acquisition des 24 thermocouples (cinq par motoventilateur et quatre de sécurité).

Situation actuelle
Après quatre mois de développement, le nouveau système est maintenant en exploitation. La fiabilité et les performances du système répondent parfaitement aux attentes du client qui apprécie tout particulièrement l’ergonomie procurée par LabVIEW ainsi que la simplicité des câblages apportée par l’utilisation des modules de communication Ethernet.

Mars 2002

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Pascal CORNÉE
SEO
113, chemin de Basso Cambo
Toulouse 31100
FR

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