禮得企業與巨克富科技合作的汽機車駕駛輔助器 (Drivers Aid)
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Author(s):
徐 萬春 總經理 - 禮得企業
何 寬賢 經理 - 巨克富科技
Industry:
Automotive
Products:
LabVIEW, Data Acquisition
The Challenge:
整合底盤動力計 (Chassis Dynamometer) 訊號並提供汽機車油耗與污染測試所需之車速曲線，符合 FTP、JAPAN、ECE、CNS 等相關法規行車模式，並提供自訂模式作為擴充與研發之用。
The Solution:
以 LabVIEW 為開發環境，結合 PCI-6023E 擷取底盤動力計之速度訊號 (Pulse)，並以十字游標方式即時顯示於曲線圖上，而程序控制則透過 DI 方式讀入 6 組遙控按鈕，達成與分析取樣系統同步之功能。
"目前的功能已經成功應用在工研院汽車法規實驗室、工研院機車法規實驗室、中國石油煉製研究所汽車實驗室、異能科技燃料電池實驗室，與中華汽車嚴慶齡實驗室。"
於實驗室內執行汽、機車等動力車輛之油耗與污染測試時，車輛必須在底盤動力計上，以規定之行車模式駕駛，搭配定容取樣系統與廢氣分析系統之同步動作，以測得標準化之車輛油耗與污染值。
駕駛輔助器之功用即在於：
- 提供各法規規定之行車模式的車速曲線、換檔時機等。常用的模式有 FTP-75、FTP Highway，與 FTP Precondition。
- 以 Y 軸為時間軸即時顯示實際車速及管制上下限。
- 提供精準的車速與距離訊號擷取，以做為污染值反推油耗之計算基礎。
- 執行每秒行車狀態之監控與完整的記錄，包含失誤次數、失誤時間、累積速度差與各 Phase 行車距離。
- 提供測試曲線圖與歷程記錄。
- 同步觸發行車模式與周邊之分析取樣系統，觸發動作包含 Crank，Run，Soak，Hold，Initial，Abort 等。
上述功能完全以 LabVIEW 搭配 DAQ 完成，利用了 Multitask，Curve fitting，Average，Interpolation，與圖像式人機介面等。目前已經成功應用在工研院汽車法規實驗室、工研院機車法規實驗室、中國石油煉製研究所汽車實驗室、異能科技燃料電池實驗室與中華汽車嚴慶齡實驗室。
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