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美國海洋暨大氣總署 (National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA) 以 NI CompactRIO 開發極高海拔的嵌入式解決方案

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高海拔的測試航空器

Author(s):
David Thomson - National Oceanic and Atmospheric Administration

Industry:
Aerospace/Avionics

Products:
CompactRIO, LabVIEW, FPGA Module

The Challenge:
透過可承受高海拔作業條件的現成硬體,建立客制的航空儀控解決方案。

The Solution:
使用 NI CompactRIO 與可重設 I/O (RIO) 技術,開發精緻的嵌入式解決方案,並測試該解決方案是否能夠承受高海拔的環境條件。

"CompactRIO 整合了系統的物理堅固性,讓我們更加相信 CompactRIO 適用於航空儀控,與其他需要效能和彈性的嵌入式解決方案。"

高海拔測試的障礙
高海拔測試的嚴苛環境條件使其特別難以用現成硬體建立客制航空儀控的解決方案。於高海拔與低壓力的的環境中,有許多因素將影響電子系統。儀控電子系統必須能夠承受低溫與低氣壓。高海拔的低空氣密度,將形成極低傳導式冷卻 (Inductive cooling) 的環境。因此,電子元件的過熱情形,將成為航空儀控的主要問題。

高海拔測試亦為電子與儀控系統的高振動 (Extreme vibration) 主要問題。因此理想的航空儀控解決方案必須能夠承受此測試類型的物理衝擊 (Physical shock) 強度。航空測試振動所形成的特殊儀控問題,即與機器硬碟有關。雖然目前的硬碟均設計為可承受即強的衝擊與振動,某些航空器所造成的強大振動仍可輕易導致機器硬碟故障。此外,硬碟將需要氣墊 (Air cushion) 包覆其表面以保護讀寫頭 (Head)。雖然機器硬碟已密封防止灰塵,卻無法抵抗極低氣壓。因此,機器硬碟往往由於讀寫頭損壞而於高海拔故障。此外,此項儀控必須於航空平台常出現的多雜訊電子環境中執行之。所有高海拔作業的物理與電子影響,均形成極少數儀控解決方案所能克服的嚴苛環境。

CompactRIO 開發高海拔儀控的解決方案
CompactRIO
嵌入式系統的堅固程度、RIO 技術的客制性 NI LabVIEW Real-Time 的效能可提供絕佳的效能與彈性以建立能夠承受高海拔測試環境的解決方案。

我們發現 CompactRIO 嵌入式系統,可針對高海拔測試下的環境條件,建立絕佳的解決方案。該系統具有 -40 ºC ~ 70 ºC 的作業溫度範圍、以 DC 電源操作的雙備援 (Dual-redundant) 電源供應、隔離的 I/O 訊號處理模組,並抗 50 g 的衝擊強度。CompactRIO 嵌入式系統使用低於 20 W 的電源,此即可於低氣壓環境中提供極大效能。一般來說,高海拔測試的儀控需要客制化的冷卻系統,但卻會因為多個電子元件,讓系統變得更為複雜。所以將需要於壓力容器 (Pressure vessel) 內完整密閉系統,卻因此增加額外的體積與重量。在高海拔的環境中,我們發現 CompactRIO 嵌入式系統不需客制化的冷卻系統與壓力容器,亦可進行作業。此均歸因於 CompactRIO 的低電源耗用。CompactRIO 亦包含 Compact Flash 無移動零件 (Moving part) 的固態磁碟,因此可將航空測試的硬碟故障率降至最低。

CompactRIO
使用 RIO 技術可透過 LabVIEW 圖形化程式設計環境建立客制硬體。使用 LabVIEW FPGA Module我們可以開發高速類比與數位控制運算式並整合航空儀控所需的客制時脈與同步化。透過可用的多種高效能訊號處理模組,CompactRIO 系統可根據所需的多種應用,輕鬆客制化其功能。

CompactRIO
架構的 LabVIEW Real-Time 控制器具有強大功能的浮點處理器並包含 LabVIEW Real-Time 應用。除了其內建的功能之外,LabVIEW Real-Time 並具有可建立堅固且精緻即時作業系統的優點。就我們的經驗來說,此作業系統可不受突然斷電所造成的硬碟故障所影響;該情形為 Windows 作業系統所廣為人知的問題,亦為航空儀器所必須面對的潛在危險。此外,CompactRIO 搭配使用 LabVIEW Real-Time,即可享受 LabVIEW 簡單易用的強大開發功能,包含完整的 GUI;多樣的擷取、分析,與控制工具;和內建的網路連結功能。

於嚴苛環境中成功建立
為了模擬高海拔,我們在鐘型瓶 (Bell jar) 中放置 1 8 槽的可重設嵌入式 CompactRIO 機箱,並透過鐘形瓶連接電源與網路通訊。我們用數位與類比 CompactRIO I/O 模組,插滿所有 8 個模組插槽。並使用 LabVIEW 成是持續測試數位與類比 CompactRIO I/O 模組,以確認不同高度下的模組功能。

在開始鐘型瓶中的 CompactRIO 嵌入式系統與程式後,我們降低氣壓至 300 mb (等於 27,000 英呎的高度),並觀察系統達 1 個小時。接著我們均以 1 個小時為單位,分別成功操作 150 mb (42,000 英呎)55 mb (65,000 英呎)17 mb (90,000 英呎),與 0.53 mb (173,000 英呎) 下的作業。我們於 0.53 mb 的條件下,操作系統超過 8 個小時,以確定 CompactRIO 系統可於高海拔中超時作業無虞。

雖然大多數的研究用航空器均以 70,000 英呎以下的高度進行作業,我們仍降低氣壓至鐘型瓶作業範圍的限制之下。在此條件下,CompactRIO 仍完美地進行作業;就算移除最後 0.05% 的大氣壓力,該系統仍未產生任何可量測出來的差異。

CompactRIO 在極低大氣壓力下的作業狀況,實讓人印象深刻。CompactRIO 整合了系統的物理堅固性,讓我們更加相信 CompactRIO 適用於航空儀控,與其他需要效能和彈性的嵌入式解決方案。

Author Information:
For more information on this Case Study, contact:
David Thomson
National Oceanic and Atmospheric Administration
Tel: (303) 497-3470
Fax: (303) 497-5373
david.s.thomson@noaa.gov

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